2026 시즌 첫 퀄리 끝났는데 드라이버들 불만이 장난 아님. 맥라렌 팀장 안드레아 스텔라가 이번 멜버른 서킷이 2026 규정의 약점을 제대로 보여줬다고 한마디 함. 특히 배터리 세이빙 때문에 드라이버들이 원래 하던 드라이빙 스타일을 아예 포기해야 하는 수준이라네 ㄷㄷ

란도 노리스는 "역대 최고였던 차에서 최악의 차가 됐다"고 대놓고 박하게 평가함. 오스카 피아스트리, 샤를 르클레르, 루이스 해밀턴에 원래부터 이 규정 싫어하던 막스 페르스타펜까지 다들 한마디씩 하는 중임. 드라이빙 재미가 너무 떨어졌다는 게 공통된 의견인 듯ㅋㅋ

멜버른 서킷이 브레이킹 존이 별로 없어서 배터리 충전이 빡센데, 이것 때문에 직선 구간에서 배터리 채우느라 속도가 확 죽어버린다고 함. 9번 코너 전에도 속도 줄여야 해서 예전 같은 박진감이 하나도 없다는 평가임. 스텔라도 일단 몇 경기 더 보고 규정 손봐야 할 것 같다고 함.

확실히 레이싱 DNA가 사라지면 팬들도 노잼일 텐데 규정 좀 고쳐야 할 듯.

출처: Motorsport.com